1. Takaisinkytkettyä numeerista siirtoliikkeenohjausta

2. Saavutettavissa globaalisti materiaalikäsittelyn siirtoajan sekä -energian säästöjä 5%-40%

3. Useita uusia konenäön käytettävyyttä lisääviä ratkaisuja (optinen takaisinkytkentä)

4. Useita uusia materiaalisiirron ohjaus- ja mittausmenetelmiä

Lähes kaikki ihmisen valmistama materia ja rakennelmat, jotka nyt näette ympärillänne, on materian tuotantoketjun aikana nostettu ja laskettu alas kerran tai useammin, jotta ympärillänne näkemänne materia olisi saavuttanut nykyisen asemansa.

 

Materian nosto- ja siirtotyöhön uusi Sime teknologia tarjoaa nykyisin käytettyä tapaa tehokkaamman, turvallisemman ja tuottavamman siirtoliikkeen hallinnan keinot!

 

Nykyinen materiaalikäsittelyn siirtotyön suoritus perustuu liikkeen EI takaisinkytkettyyn ohjaukseen, jollaista se on ollut Sir Isaac Newtonin kappaleiden keskinäisen vuorovaikutusten (massa - nopeus - kappaleiden keskinäinen vuorovaikutus)  määrittelyistä lähtien 1600-luvun lopulta saakka.

 

Siirtoliikkeen takaisinkytkentä (tavalla tai toisella) mahdollistaa energia- ja nopeusetujen lisäksi materiaalikäsittelyssä lukuisia uusia turvallisuutta lisääviä ominaisuuksia.

 

Ajoneuvoilla on toteutettu kiihtyvyys-, moottorien hallinnan, GPS paikantamisen ja pyörien tunnistuksen takaisinkytkennän avulla turvatyynyteknologia,  ABS-jarrutus, turvavyön kiristysautomatiikka, parkkiautomatiikka, ajonhallinta, ajoneuvon ajon aikainen paikannus sekä lukuisia muita tekniikoita.